Le Mans 2009 - Neue Regeln

Kurze Zusammenfassung neuer Le Mans Regeln für 2009:

• LMP1-Turbodiesel (Audi und Peugeot): um 10% kleinere Air-Restriktoren und um 6,5% weniger Ladedruck. Dies verspricht eine um 10,5% geringere Gesamtperformance.
  Grund: Als "noch sichere" Rundenzeit gilt der Grenzwert 3min30. In 2008 erreichten die LMP1 Boliden von Audi und Peugeot fast 3min20.
  
• Heckflügel werden verkleinert, sie dürfen 2009 maximal 150 Millimeter vertikal, 250 Millimeter horizontal und 1.600 Millimeter in der Breite besitzen. So ein Scheiss!! ;-)
• Reifenwärmer werden verboten sein.
• Nur noch zwei Mechaniker dürfen beim Reifenwechsel gleichzeitig am Auto arbeiten, die jedoch nur einen Schlagschrauber benutzen. Auf diese Weise sollen die Reifenstopps unattraktiver, weil zeitaufwendiger werden, und die Teams in der Folge auf härtere Mischungen zurückgreifen.

In dem Sinne, see you next year dudes!!