12 Hours of Sebring LIVE at basZero

Das war ein Race Weekend par excellence!
Das ist gut für uns! ;-)
Der 21. März 2009 begann schon kurz nach 12:00 mittags: einige Stunden vor dem Start der 12 Stunden von Sebring der American Le Mans Series trudelten der Reihe nach die CHGamers Race Members ein: SirDubi, theNetworm (Coni), q0wb0y (Kai), skyphab (Jochen) und auch raketenBruno (Jörg) schaffte es zum ersten Bier gerade noch rechtzeitig:-)

Der Event war eigentlich lang und kurz zugleich, zu schnell war es Sonntag und alles war schon vorbei. Ich hoffe deshalb, mit diesem Bericht die wichtigsten Momente und Highlights eingefangen zu haben. In jedem Fall wird das vergangene Wochenende in meiner besten Erinnerung bleiben. Echt cool, dass ihr alle bei mir gewesen sind!



Die Highlights

• Komplett neue Boliden ALMS 2009:
  - LMP1 Audi R15 TDI (Nachfolger von R10 TDI): BiTurbo-Diesel, 5.5 Liter Hubraum, 10 anstatt 12 Zylinder, >600PS, >1050 Nm Drehmoment, 900kg
  - LMP1 Acura ARX-02a: Benziner, 4 Liter Hubraum, 8 Zylinder, 620PS, 900kg (Die P1 Vorschriften erlauben Benzinern max. 4l Hubraum, Diesel 5.5l)
  - LMGT2: BMW M3 GTR, leider kamen beide nicht ins Ziel, ausgeschieden nach 2h (#90) resp. 5h (#92) Fahrzeit
  
• Gesamtsieger Audi R15 TDI #2 mit Capello/Kristensen/McNish kam nach 12:00:38.638 ins Ziel und legte 383 Runden zurück (die zurückgelegten 2278.85 km sind übrigens ein neuer Rekord in der Renngeschichte Sebring's!)
• GT2 Sieger Ferrari 430 GT #62 von Risi Competizioni mit Melo/Kaffer/Salo kam nach 12:00:50.079 ins Ziel und legte 332 Runden zurück.
• Es gab 3 Yellow-Phasen: Runden 48-51, 93-96 und 205-209.
  
• Hot Lap P1: Sébastian Bourdais (Peugeot 908 HDi FAP #08) legte die schnellste Runde hin: 1:43.274 (Jochen, nicht gähnen...)
  
• Hot Lap GT2: Marc Lieb (Porsche GT3 RSR #45) war schnellster in GT2: 2:02.494
  (schnellste Ferrari 430 GT Zeit war 2:03.193 von #95)
  
• Forza2 Hot Lap P1: Skyphab mit 1.41.266
  
• Forza2 Hot Lap GT2: raketenBruno mit 1.58.561
  
• Kulinarik: 9.5 Liter Tucher Weizen und 13 Liter Feldschlösschen Hell wurden während den 12h weggeputzt! Anzahl Nürnberger- und Currywürstli habe ich nicht gezählt :-)
  
• Forza2 lief ununterbrochen während 15.5 Stunden parallel zum 12h Rennen (vor dem Event habe ich noch ein paar Poser Fotos auf dem Sebring Track gemacht, siehe später in diesem Post).
• Uninterrupted Action: So ganz nach dem Motto vom MotorsTV Claim "twelve hours of uninterrupted action racing" hatte SirDubi keine einzige Minute auf dem virtuellen Sebring Track in Forza2 verbracht. Trotz den vielen Acura-Pit-Minuten :-) Finde ich also auch eine bemerkenswerte Leistung!
  
• Plakat Sponsor: Dank Wittpennig Racing wurden die Wände mit A1 Plakaten versehen, eines vom Sebring Track und eines mit dem neusten Sebring Spotterguide.
  Herzlichen Dank q0wb0y für diese coole Unterstützung!!
  
• IMSA Report: Offizielles Race Summary von IMSA: PDF

Sebring Poser Fotos

Bevor meine Gäste eintrafen ehrte ich die wunderschöne Strecke von Sebring mit ein paar Poser Fotos in Forza2:








Streckentraining mit Forza2

Zuerst starteten wir den CHGamers Hot Lap Contest: Track Sebring, Class R1.
Dies galt vorerst als Warmup, um die Kurven kennenzulernen (Hairpin, Fangio Chicane, Cunningham Corner, Tower Turn, Le Mans Curve und den berühmten Sunset Bend). Jeder durfte zu beliebigen Zeiten seine Stints auf den Parkett legen und die Bestzeiten auf einem Blatt Papier festhalten...
Meine Marke von 1.42.447 galt es zunächst zu knacken... Jörg begann mit 1.49.191, 1.43.056, dann 1.42.527 ...



Dann musste ein Bierchen her, Jochen übernahm inzwischen: 1.44.017 (ehemalige Simbin Racer kennen selbst beim ersten Forza Kontakt keine Gnade), dann 1.42.521... beinahe Bestzeit!! Wenigstens konnte Jochen den Jörg wegen 6 Tausendstel vom 2. Platz verdrängen :-)



Dies ging dann im stündlichen Zweikampf weiter und endete irgendwann nachts mit folgendem Schlussresultat in der R1-Klasse:

• Platz 1: Jochen mit 1.41.266 (Gratulation nochmals!!)
• Platz 2: Jörg mit 1.42.345 (Ebenfalls Gratulation und Respekt meinerseits!)
• Platz 3: basZero mit 1.42.447 (in jener Nacht nicht mehr fähig, schneller zu fahren)
• Platz 4: theNetworm mit 1.43.026
• Platz 5: q0wb0y mit 1.44.506
• Wie gesagt, SirDubi war zu 100% dem echten Rennen verpflichtet :-)

R3-Klasse (obwohl hier eigentlich keine langen Kämpfe ausgetragen wurden...):

• Platz 1: basZero 1.58.320
• Platz 2: raketenBruno 1.58.561
• Platz 3: theNetworm 1.59.842
• Platz 4: skyphab 2.01.284

Ich sag zum R1 Resultat bloss noch:


12 Stunden von Sebring

Noch war es nicht 3.30pm... Aber natürlich läuft auch nix ohne Cool Kegs! Also Zapfhahnen montieren...



und los geht's !



Nach der ersten Erfrischung machten sich die CHGamers Dudes mit dem Startergrid vertraut.
Mit modernster Technologie wurden die Plakate justiert:



Und dann wurde abgeposed :-)







Dann begann das Rennen... Mit vertrauten Klängen kratzten die Boliden die ersten Kurven... Begeisterung und Freude pur!!!! :-)
In der Endurance LIVE Ecke machte man es sich schon mal gemütlich und ich muss sagen, das sieht doch wirklich einladend aus! :-) Mit Strecken- und Teilnehmerdetails an den Wänden waren wir zusammen mit den Live-Daten auf den Laptops bestens für die 12 Stunden gerüstet:



Auf dem Notebook von q0wb0y lief nebst den Live-Racedaten auch ein Livefeed ins Cockpit verschiedenster Boliden:




Schnell dämmerte es in Zürich während in Florida noch strahlendes Wetter war. Das Rennen war fortwährend spannend und sehr unterhaltsam:



Trotz spannenden ersten Runden knurrte bald mal unser Magen und man gönnte sich eine kurze Pause...





... jedoch nicht ohne Live-Daten!!! :-) Selbst in der Küche blieben wir live dabei...



Das sah dann ungefähr so aus:



Es wurde gegrillt und auch in Ruhe die alten Sebring Plakate studiert...





Das Gegrillte schmeckte super ...



... v.a. mit Blick auf den Rennverlauf:



Die leckeren Würste und Steaks waren heiss begehrt, manche zapften auch zwischen den Gängen mal rasch noch ein Tucher Weizen :-)





Aus dem mit Nürnberger Würstchen noch prall gefüllten Teller...



... wurde bald gähnende Leere ...



... höchste Zeit also, sich wieder näher dem Rennen zu widmen. Coni machte auf dem Sofa schon mal erste Verdauungsübungen:



Wieder vereint und live dabei erfreuten wir uns den heissen Szenen im 12 Stunden Rennen von Sebring:



Nach Mitternacht gesellte sich noch basZero's Grid Girl zu uns, das Rennen war dann bereits im letzten Drittel!



Müdigkeit machte sich ein bisschen breit...





... aber das Rennen blieb spannend bis zum Schluss! Da aber unser Fotograph sich derart ausgegeben hatte und in den letzten Minuten deshalb keine Energie für weitere Fotos mehr hatte, ist der Schluss komplett undokumentiert...

Hier aber ein Bild aus der letzten Runde vom führenden Audi #2 mit Allan McNish am Steuer:



Fazit
Nach dem erneuten Sieg kann Audi stolz auf die folgende ALMS Sebring Historie zurückblicken:

• 1999 3rd place (Alboreto/Capello/Johansson) Audi R8R (1st place was BMW V12 LMR)
  
• 2000 1st place (Biela/Kristensen/Pirro) Audi R8 (402)
• 2001 1st place (Capello/Alboreto/Aiello) Audi R8 (502)
• 2002 1st place (Capello/Pescatori/Herbert) Audi R8 (602)
• 2003 1st place (Biela/Peter/Werner) Audi R8 (604)
• 2004 1st place (Biela/Kaffer/McNish) Audi R8 (603)
• 2005 1st place (Kristensen/Lehto/Werner) Audi R8 (605)
• 2006 1st place (Capello/Kristensen/McNish) Audi R10 TDI (101)
• 2007 1st place (Biela/Pirro/Werner) Audi R10 TDI (202)
• 2008 3rd place (Capello/Kristensen/McNish) Audi R10 TDI (1.+2.: Porsche RS Spyder LMP2!)
  
• 2009 1st place (Capello/Kristensen/McNish) Audi R15 TDI
  

Obwohl Ferrari die GT2 Klasse gewonnen hatte, soll an dieser Stelle erwähnt sein, dass die Hauptkonkurrenz (Flying Lizard Porsche GT3 RSR) früh wegen Kollisionen ausgeschaltet wurde und deshalb nicht der erwartete Porsche/Ferrari Zweikampf stattfand. Schade!

Dies sei hier noch bildlich dokumentiert:
Also: Wegen der Andrea Robertson vom Robertson Racing Team ...



... hey nei... Führerschein wegnehmen!!!! Abschwarten!
... also gut... wegen der da oben hat Porsche nicht gewinnen können!! :-)
Deshalb hier noch ein Foto des eigentlichen Gewinners Porsche #45 in Ehren:



Und aus Fairness zum brillianten Risi Competizioni Team, hier noch das Gewinner Foto der GT2:



Und jetzt?

Natürlich hat die Endurance Saison gerade erst begonnen und es geht deshalb nahtlos weiter mit weiteren Leckerbissen auf dem Endurance Teller:

• Die neuen Aston Martin LMP1 Boliden werden zum ersten Mal in Barcelona eingesetzt und zwar beim Eröffnungsrennen der "Le Mans Series": Sonntag 5. April 11:30 - 17:30.
  Allerdings ist noch unklar, ob MotorsTV bereits ab dem ersten Rennen live übertragen kann...
• 13./14. Juni 2009: 24 Heures du Mans ! Keine weiteren Kommentare... :-)

Post-Sebring Wellness

Bevor ich mich aus diesem Bericht abmelde, noch folgendes:
Mich haben die 12 Stunden von Sebring schon ziemlich mitgenommen, psychisch wie auch physisch, all die Abgase und Schweissperlen, trockene Luft und Gummistaub in jeder Ritze... so sieht deshalb ein basZero aus, wenn er den Bericht über den vergangenen Event verfasst: mit Gesichtsmaske ;-)



War's das?

Nein;-) Ich möchte mich nochmals herzlich bei Coni für seinen Einsatz als Fotograph und Filmer bedanken... Ich habe ihn eigentlich öfters HINTER dem Fernseher gesehen als auf dem Sofa ;-) Tip Top! :-)




Bis bald,
- basZero
CHGamers Endurance Center Zurich